Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, inaugurat pe 6 iulie 2023, a intrat pentru a patra oară în proces de asfaltare, de această dată constructorul susținând că va folosi o nouă rețetă de mixturi bituminoase, adaptată specificului acestui pod, unic în România.
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au anunțat că cel mai probabil în data de 8 octombrie va fi turnat primul strat de mixtură bituminoasă pe podul de la Brăila, iar un termen realist pentru finalizarea lucrărilor pe Lotul 3 din Autostrada de Centură Sud A0 a Bucureștiului este anul 2025.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat că pentru podul peste Dunăre de la Brăila constructorul a propus o nouă soluție tehnică care va fi pusă în aplicare de săptămâna viitoare.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat, miercuri, că soluția tehnică folosită deja de trei ori la asfaltarea podului peste Dunăre de la Brăila este "proastă", iar specialiștii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) urmează să analizeze o nouă propunere pusă la dispoziție de societatea care se ocupă de lucrări.
Podul peste Dunăre de la Brăila, inaugurat cu mare fast de mai multe ori de autorități, se reasfaltează. Și nu a doua oară, ci a treia! Constructorul spune că au apărut noi probleme, precum fisuri sau valuri în astfalt.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, lansează acuzații împotriva companiei WeBuild, constructorul Podului peste Dunăre de la Brăila, sugerând că aceasta se angajează într-un act de șantaj prin refuzul de a deschide pasajul peste liniile CFR de la Brăila și descărcarea de la Jijila. El transmite un avertisment clar antreprenorului din Italia, afirmând că acesta „se joacă cu focul”. Anul trecut, Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, a impus penalizări de 80 de milioane de lei companiei WeBuild pentru întârzieri și neconformități.
Rampa de acces spre viaductul care duce spre Podul peste Dunăre prezintă din nou tasări pe malul din Brăila, după ce, în septembrie 2023, CNAIR a mai semnalat o astfel de problemă, iar de această dată soluția pe care constructorul WeBuild o ia în calcul pentru stoparea tasării fiind forarea a 40 de stâlpi, potrivit informațiilor furnizate de purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat că podul de la Brăila nu va fi recepționat până când toate neconformitățile nu vor fi îndepărtate de către companie. El a susținut că lucrările pe partea brăileană a malului Dunării sunt finalizate, dar ”compania cam refuză să facă notificarea”, iar traficul este ”dat peste cap”. Grindeanu a dat asigurări că siguranța nu este pusă în pericol.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat, în legătură cu podul de la Brăila, că toate neconformitățile trebuie să fie îndepărtate pe cheltuiala companiei care l-a realizat și a precizat că, dacă nu se întâmplă acest lucru, atunci lucrarea nu va fi recepționată.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, la Brăila, că Podul suspendat peste Dunăre nu va fi recepționat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) până când constructorul nu va remedia, pe cheltuiala lui, toate neconformitățile.
Faimosul pod de la Brăila, inaugurat în vară chiar în prezența premierului Ciolacu și a ministrului Transporturilor, are din nou probleme. Podul care a costat peste jumătate de miliard de euro are fisuri la structura de rezistență.
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță sâmbătă că a fost finalizat procesul de verificare a tuturor șuruburilor parapetului de siguranță de pe Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Compania Național de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au anunțat că echipe ale constructorului Podului de la Brăila au verificat peste o treime din șuruburile parapetului, fiind găsite 70 de șuruburi slăbite, iar verificările vor continua. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, le-a cerut constructorilor ca lucrările să fie executate profesionist, atrăgând atenția că podul va fi recepționat doar dacă respectă standardele de calitate.
Imagini cu cea mai înaltă și cea mai scumpă construcție din România. „Golden Gate”-ul de la Brăila, inaugurat de nici două luni, se deșurubează cu mâinile goale. Locuitorii din zonă au surprins în imagini cum șuruburile se desprind din parapeții de pe margine
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că lucrările la Drumul Expres Galați-Brăila, care va face legătura cu Podul Suspendat peste Dunăre, vor fi finalizate în prima jumătate a anului viitor.
Podul peste Dunăre, Golden Gate de România, a fost traversat de aproximativ 150.000 de mașini de la inaugurarea sa din 6 iulie 2023. Construcția este noua atracție turistică a României.
Podul suspendat peste Dunăre va fi luminat în culorile drapelului național, în zilele importante și simbolice ale României, precum Ziua Națională a României, Ziua Drapelului Național, Ziua Eroilor, ș.a., dar și de Ziua Pietonilor(anual, pe 6 Iulie), weste planul autorităților.
Podul suspendat peste Dunăre a fost tranzitat, într-o săptămână de la inaugurare, de aproximativ 50.000 de autovehicule, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Circulația pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila se va închide în timpul nopții, de luni până vineri, pentru finalizarea lucrărilor auxiliare, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat cu ocazia inaugurării Podului suspendat peste Dunăre, că Drumul Expres Galați – Brăila, care va face legătura cu Podul peste Dunăre, ar putea fi inaugurat la începutul anului viitor, informează Agenția de presă Rador, care citează Radio Iași.
Lucrările la Podul suspendat de la Brăila, "Golden Gate-ul" României, avansează, după ce ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis recent că nu va mai fi inaugurat pe 27 iunie, așa cum a anunțat inițial.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, susține că podul suspendat peste Dunăre de la Brăila nu va mai fi inaugurat pe 27 iunie 2023, așa cum a anunțat inițial. Oficialul va merge vineri, 23 iunie 2023, în inspecție la pod.
Ministrul Transporturilor, Sorind Grindeanu, și directorul CNAIR, Cristian Pistol, au anunțat că au început testele de rezistență la suprastructura podului suspendat peste Dunăre de la Brăila, care are o lungime de 1.974 de metri. ”Pentru acest proiect de infrastructură s-au folosit aproximativ 81.000 de kilometri de fir de oțel, iar fiecare cablu are 60 de centimetri în diametru și susține tablierul metalic cu ajutorul tiranților”, a arătat Pistol.
La aproape trei săptămâni după ce un secretar de stat din Ministerul Transporturilor a anunțat că a traversat cu mașina podul de la Brăila, asfaltul trebuie schimbat. Podul nu este încă deschis, dar au apărut fisuri. De vină ar fi utilajele de mare tonaj de pe șantier.
Asociația Pro Infrastructură afirmă că podul de la Brăila se apropie în sfârșit de inaugurare, însă doar pe o bucată, existând speranțe să se poată circula, spre sfârșitul lunii iulie, între Calea Galați - DJ221B. În schimb, pasajul peste calea ferată nu va fi gata decât la toamnă, ”cel mai devreme”, după ce constructorul și CNAIR ”și-au pasat luni întregi responsabilitatea”.